14 Miliardi ma per che cosa?

"Il ponte sullo Stretto"? A che serve se da Roma a Reggio Calabria ci vogliono 5 ore e passa in treno e 7 ore in auto.
Quella di ieri è stata definita una giornata storica da Matteo Salvini.E per una volta siamo d'accordo con lui: lo Stato italiano non è mai stato tanto vicino a buttare 14 miliardi di euro per costruire un'opera non prioritaria come il ponte sullo Stretto.
Oggi infatti la situazione nel Mezzogiorno è questa: un treno da Roma a Reggio Calabria impiega mediamente tra 5 e 7 ore, da Catania a Palermo ne servono quasi 6 di ore per percorrere appena 166 km con i mezzi pubblici.
Costruire un'opera da record non serve se non si riesce nemmeno a collegare decentemente le città del Sud.Mentre si spendono miliardi per il ponte, mancano ferrovie moderne, treni veloci, strade sicure, reti idriche funzionanti. Altro che "volano per lo sviluppo".
Noi diciamo NO a un progetto nato vecchio senza un piano investimenti veri, non spot elettorali: 

• Alta velocità davvero funzionante nel Sud, 

• Interventi su reti idriche e trasporti locali, 

• Collegamenti rapidi tra città siciliane e calabresi, • Analisi costi-benefici serie, trasparenti, pubbliche.